Nicht nur die Treppe zählt. Auch der Platz davor und das Podest oben bestimmen, wie Sie Ihren Lift bequem nutzen können.
Direkt an der Treppe einsteigen.
Die Schiene beginnt vor der ersten Stufe. Hier nehmen Sie Platz; von dort fährt der Lift die Treppe hinauf.
Passt, wenn vor der Treppe genügend Platz für Schiene, Sitz und Einstieg bleibt.
Wenig Platz vor der ersten Stufe.
Ein kompakter, steiler Schienenanfang verringert den Überstand in den Flur. Der Einstieg bleibt nahe an der Treppe.
Wie kurz der Start sein kann und wie bequem Sie einsteigen, wird am gewählten Modell geprüft.
Etwas Abstand zur ersten Stufe.
Die Schiene läuft unten zunächst waagerecht. So kann die Einstiegsposition weiter vor der Treppe liegen.
Dafür wird zusätzliche freie Bodenfläche vor der Treppe benötigt.
Seitlich um die Ecke parken.
Die Schiene biegt um eine Vierteldrehung ab. Der Lift kann dadurch seitlich neben dem Treppenantritt stehen.
Das kann den direkten Treppenzugang entlasten. Die seitliche Fläche muss ausreichend groß sein.
Den Sitz neben die Treppe führen.
Eine halbe Wendung führt die Schiene zurück an die Seite der Treppe. Dort lässt sich eine separate Parkposition planen.
Die Kurve benötigt geeigneten Raum. Ein- und Ausstiegsplatz sowie Durchgang werden gemeinsam abgestimmt.
Den Durchgang wieder freigeben.
Bei passenden Modellen lässt sich das untere Schienenstück hochklappen, etwa vor einer Tür. Die Skizze zeigt es oben; gestrichelt ist die ausgeklappte Lage.
Der Lift muss dafür außerhalb des Klappbereichs stehen. Manuelle oder elektrische Ausführung je nach Modell.
Zum oberen Podest aussteigen.
Am oberen Haltepunkt dreht sich der Sitz zum Treppenabsatz – je nach Modell von Hand oder elektrisch. Die Schiene fährt dabei keine Parkkurve.
Gemeint ist der Ausstieg auf die sichere, ebene Podestfläche, nicht das Absteigen auf eine Treppenstufe.
Weiter auf das Podest fahren.
Die Schiene läuft über das obere Treppenende hinaus waagerecht weiter. Dadurch kann der Haltepunkt weiter auf dem Podest liegen.
Dafür braucht es genügend Podesttiefe. Ob zusätzlich ein Drehsitz nötig ist, hängt von der Einbausituation ab.
Seitlich auf dem Podest ankommen.
Die Schiene biegt am oberen Treppenende seitlich ab. Der Lift fährt um die Ecke zu einer versetzten Halte- oder Parkposition.
Sinnvoll, wenn seitlich Platz vorhanden ist und der Zugang zur Treppe möglichst frei bleiben soll.
Abseits des Treppenrandes parken.
Eine halbe Wendung führt den Lift in eine zurückversetzte Parkposition neben dem oberen Treppenlauf.
Diese Lösung braucht ein geeignetes Podest und ein passendes Schienensystem. Nicht jedes Modell bietet sie an.
Die Skizzen erklären das Prinzip, sind nicht maßstabsgetreu und stellen kein konkretes Modell dar. Kurvenwinkel beschreiben den Schienenverlauf, beim Drehsitz die Sitzdrehung. Verfügbarkeit, Platzbedarf und die sichere Ein- und Ausstiegsposition prüfen wir bei Beratung und Aufmaß.
Wir schauen auf Türen, Laufwege und den Platz am Podest – und besprechen, wo Sie gut einsteigen, aussteigen und Ihren Lift parken können.
Allgemeine, modellabhängige Erläuterungen nach Access BDD: Schienenvarianten, Handicare: Sitzoptionen, Handicare: Klappschiene und Parkkurve sowie UP Stairlift: Parkkurven als Prinzipbeispiel. Letzteres ist kein zusätzlicher Hersteller unseres dargestellten Sortiments. Stand: 31.10.2026. Alle Skizzen wurden für diese Erläuterung erstellt.
